DXRacer Formula : test & avis 2026

Par Marc Bélanger · Publié le 23 mai 2026 · Test réalisé sur 6 semaines, bureau 8h/jour

La DXRacer Formula est la chaise gaming qui a lancé la mode du baquet sportif il y a quinze ans. Elle est toujours en vente sur Amazon.fr. On l'a commandée et testée six semaines à 8h par jour pour voir si la pionnière tient encore la route en 2026.

DXRacer revendique le titre de "the original gaming chair", et c'est en partie mérité : la marque a popularisé le baquet inspiré des sièges auto de course au début des années 2010. La Formula est sa gamme d'entrée, la plus vendue. Elle existe en similicuir PVC (le plus courant) et en tissu, dans de nombreux coloris bicolores. Notre exemplaire de test : Formula L, PVC noir.

Confort & ergonomie de la DXRacer Formula

Le parti pris est clair : c'est un baquet. L'assise est galbée avec des bourrelets latéraux qui maintiennent les hanches, comme dans une voiture de sport. Pour un gabarit fin à moyen, c'est enveloppant et agréable les premières heures. Pour un 1m87 / 94 kg, en revanche, les bourrelets serrent et l'assise (un peu étroite à 340 mm) se fait sentir en fin de journée. C'est le contraire de l'approche "assise plate large" d'une Secretlab Titan Evo.

Le confort lombaire repose entièrement sur le coussin fourni, attaché par une sangle. Il fait le travail si on le positionne bien, mais il bouge dès qu'on se relève. Pas de soutien intégré ici : c'est la conception d'origine, qui a peu évolué.

Qualité des matériaux : similicuir PVC ou tissu

Le PVC de la Formula est épais et résistant aux rayures, bien tendu sur le baquet. C'est l'un des points où DXRacer reste solide : la finition est propre, les coutures contrastées droites. Revers de médaille classique du PVC : il chauffe et colle la peau en été, et finit par se craqueler aux points de friction sur plusieurs années. La version tissu est plus respirante mais moins facile à nettoyer. Le piètement est en aluminium sur les versions récentes, un bon point face aux bases nylon de certains concurrents.

Réglages : accoudoirs, inclinaison, bascule

Selon les versions, les accoudoirs vont du 1D (hauteur seule) sur les Formula d'entrée au 3D sur les éditions plus récentes — vérifiez bien la fiche avant d'acheter. Notre exemplaire avait des accoudoirs 3D, fermes mais avec un léger jeu après quelques semaines. L'inclinaison du dossier va de 90° à 135° (plus limitée que les 165° des modèles premium), avec mécanisme de bascule verrouillable. Vérin gaz classe 3 sur l'entrée de gamme, classe 4 sur les versions L : un critère à vérifier.

Morphologie supportée

La Formula est taillée pour les gabarits fins à moyens, de 1m60 à 1m85, avec une charge max de 100 kg. C'est sa principale limite en 2026 : les bourrelets serrés du baquet et l'assise étroite excluent les morphologies fortes. Si vous dépassez 95 kg ou mesurez plus d'1m85, regardez plutôt une assise plate large. DXRacer propose des gammes plus grandes (King, Tank) pour ces cas, mais ce n'est plus la Formula.

Montage

Comptez 30 à 40 minutes. Le montage est classique d'une chaise racing : fixer les accoudoirs au dossier, le dossier à l'assise par des capots latéraux, puis poser sur le vérin. La visserie est correcte, la notice illustrée. Rien de compliqué, mais l'assise baquet est lourde et un peu encombrante à manipuler seul.

Durabilité

Sur six semaines, l'assise a tenu (affaissement 1,1 cm), les coutures sont restées intactes. Le léger jeu apparu sur les accoudoirs 3D est le point de vigilance : c'est un défaut récurrent sur le mécanisme d'accoudoir des chaises racing milieu de gamme. La garantie DXRacer est de 2 ans. La marque a une vraie longévité (15 ans sur le marché) et un réseau SAV, ce qui rassure sur la disponibilité des pièces.

DXRacer Formula vs Corsair TC100

Face à la Corsair TC100, à prix proche, la Formula offre un baquet plus typé course et une marque historique, mais perd sur l'assise (étroite contre large "Relaxed") et sur la charge (100 contre 120 kg). Pour un gabarit fin qui aime le maintien serré, la Formula a du sens. Pour un gabarit moyen à fort, la TC100 est plus confortable. Si le budget grimpe, la Noblechairs Hero et la Secretlab Titan Evo jouent dans une autre catégorie.

FAQ DXRacer Formula

Verdict final

La DXRacer Formula reste une chaise gaming racing crédible en 2026, portée par une finition PVC solide et une marque qui a fait ses preuves. Mais sa conception baquet a peu évolué : assise étroite, charge limitée à 100 kg, lombaire à coussin. C'est un bon choix pour un gabarit fin amoureux du style course, moins pour un usage polyvalent où la Corsair TC100 ou les modèles premium prennent l'avantage.